[发明专利]基于深度强化学习的城市轨道交通列车时刻表优化方法在审
| 申请号: | 202111556696.2 | 申请日: | 2021-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN114202316A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 胡文斌;吴承泽;秦建楠;耿路路 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
| 主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q10/04;G06Q50/30;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 薛云燕 |
| 地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种基于深度强化学习的城市轨道交通列车时刻表优化方法,具体为:建立基本数据模块;建立列车牵引能耗计算模块,包括神经网络能耗拟合模块与时间‑能耗曲线拟合模块;神经网络能耗拟合模块使用线路数据和列车速度数据作为输入量,使用实测的能耗数据作为期望输出量,经过学习训练,确定与最小误差相对应的网络参数;时间‑能耗曲线拟合模块使用实测速度曲线和训练后的网络,对能耗进行拟合获得时间与能耗的关系曲线;列车区间运行时间优化模块采用深度强化学习算法,综合考虑列车全线能耗、乘客旅行体验和运营管理要求,设计目标函数,通过调整各个区间的运行时间,最大化该目标函数的值。本发明方法具有科学、精确、可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 深度 强化 学习 城市 轨道交通 列车时刻表 优化 方法 | ||
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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