[发明专利]车联网任务卸载调度方法和系统在审
| 申请号： | 202111535739.9 | 申请日： | 2021-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN114268923A | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 鲁蔚锋;刘锐;徐佳;徐力杰;蒋凌云 | 申请（专利权）人： | 南京邮电大学 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W24/02;H04W28/16 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210023 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车联网任务卸载调度方法和系统，该系统包括路边单元(RSU)和终端车辆。本发明方法包括考虑车联网中的通信模型和计算模型，设计每个车辆的队列模型；考虑能耗约束和时延约束的限制，设计系统目标函数；将任务卸载调度建模成一个马尔科夫链决策过程；基于双深度Q网络求解最优任务卸载调度；基于联邦学习进行深度强化学习训练。本发明充分考虑了计算任务在车辆中的计算和缓存过程，利用人工智能中的联邦学习，找到了有效的任务调度策略，保证了时延敏感型任务的要求，最小化了系统的时延损耗、能量损耗和服务收费，同时采用了分布式训练的方法保护了用户车辆的隐私。 | ||
| 搜索关键词： | 联网 任务 卸载 调度 方法 系统 | ||
【主权项】：
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