[发明专利]一种电动汽车充电剩余时间的估算方法及系统有效
| 申请号： | 202111293791.8 | 申请日： | 2021-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN114019386B | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | 杨辉;杨安志;赵双 | 申请（专利权）人： | 四川野马汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/382 | 分类号： | G01R31/382 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 刘金蓉 |
| 地址： | 610100 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车充电剩余时间的估算方法，包括如下步骤：判断初始温度是否低于正常充电温度，若是，则计算初始温度加热至正常充电温度的预加热时间；根据电池发热量和散热系数求取电池的温升，进而根据求取的温升更新电池温度，综合电池SOH，采用安时积分法更新当前电池电量SOC；若当前电池电量SOC小于目标充电电量SOC，记录累计时间t，以更新后的电池温度作为初始温度跳转S1进行迭代循环；否则根据累计时间t以及预加热时间计算得到充电剩余时间。本发明从热力学机理出发，充分考虑了电池的内阻，健康度，温度，容量等多种因素，利用电池在不同温度下内阻，容量，散热效果等估算电池的剩余充电时间，具有较好的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 剩余时间 估算 方法 系统 | ||
【主权项】：
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