[发明专利]一种低速柴油机排气分流两级余热利用系统在审
| 申请号： | 202111279372.9 | 申请日： | 2021-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN114000926A | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 路勇;牛羽;何丰硕;潘振嘉;路彤;周功杰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F01K7/02 | 分类号： | F01K7/02;F01K7/30;F01D15/10;F01N5/02;F02B37/18 |
| 代理公司： | 杭州科术专利代理事务所(普通合伙) 33453 | 代理人： | 乐俊 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开一种低速柴油机排气分流两级余热利用系统，包括低速柴油机本体，所述低速柴油机本体上连通有低温集气管和高温集气管，所述低温集气管外部设置有低温级ORC系统。本发明基于不同温度级别的ORC系统，构建了高效回收利用船舶柴油机排气分级分流烟气余热的复合型循环，该循环充分利用柴油机排气过程形成的梯度余热，降低了系统中不可逆损失，提高了能量利用率，通过梯级利用柴油机排气分级分流后的能量，灵活选择有机工质，根据不同等级的热源灵活匹配有机工质，在排气分流涡后的热量高于不分流涡后的热量前提下，使得该系统能够最大限度地利用高低温排气余能，提高低速柴油机整体效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 柴油机 排气 分流 两级 余热 利用 系统 | ||
【主权项】：
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