[发明专利]一种叶片卡桨条件下的风电机组极限载荷控制方法有效
| 申请号： | 202111277188.0 | 申请日： | 2021-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN113864119B | 公开（公告）日： | 2023-04-25 |
| 发明（设计）人： | 张林伟;陈浩;彭阁;李林川;蔡安民;林伟荣;李力森;李媛;金强;杨博宇;张俊杰;许扬 | 申请（专利权）人： | 华能随县界山风电有限责任公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/04 | 分类号： | F03D7/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 白文佳 |
| 地址： | 441309 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及风力发电技术领域，公开了一种叶片卡桨条件下的风电机组极限载荷控制方法，引入机舱位移传感器信号到机组变桨过程控制中，基于机舱位移的振动变化，通过对其余两只叶片的变桨速率进行变速率调节，可以有效抑制机组的振动动态响应，进而降低极限载荷；在降低该卡桨工况下的极限载荷时，同时对发电机转矩进行控制，传统的控制方法是当机组触发停机故障，发电机转矩直接在某一时间内跌落至0，而本发明控制发电机的转矩，先使转矩增大抑制推力减小对结构响应的影响，然后逐渐降低发电机转矩，达到抑制机组或塔筒振动的效果以及降低极限载荷；本发明将叶片卡桨条件下的变速率变桨和变转矩控制结合起来，有效降低该工况下的极限载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叶片 条件下 机组 极限 载荷 控制 方法 | ||
【主权项】：
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