[发明专利]一种基于挠度监测的桥梁损伤评定方法在审
申请号: | 202111250019.8 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN114001887A | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 彭卫兵;徐梦喆;范大军 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 周红芳 |
地址: | 310006 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于挠度监测的桥梁损伤评定方法,包括如下步骤:获取特定车辆的重量信息;获取特定车辆通过桥梁时该特定车辆的位置、速度信息和相应的挠度值;根据采集的信息建立挠度‑车辆信息样本数据库;根据挠度‑车辆信息样本数据库,分析相同条件下的特定车辆的挠度值,由此确定挠度值变化范围;根据挠度值变化范围,利用大数定理验证样本数据的准确性,并设置分级挠度变化预警,实现桥梁损伤评定。本发明根据获取的特定车辆车重、测量时间、速度、位置、挠度的信息,建立挠度‑车辆信息样本数据库,处理样本数据,实现实时评估监测桥梁损伤状况,在桥梁事故发生前做到预警作用,保障人身安全和减少财产损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 挠度 监测 桥梁 损伤 评定 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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