[发明专利]一种车辆双主销差动独立转向系统有效
| 申请号： | 202111203845.7 | 申请日： | 2021-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN113859351B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 田萌健;李和言;王宏楠;姜连勃 | 申请（专利权）人： | 深圳技术大学 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12;B62D5/04;B62D7/18;B62D7/20 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 肖莎 |
| 地址： | 518118 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆双主销差动独立转向系统，包括转向器总成、转向节总成、转向横拉杆总成，设计采用齿轮齿条转向动力机构用于常规转向模式，驱动芯轴滑柱沿车辆侧向平移，带动转向横拉杆总成推拉转向节整体，实现常规转向模式；采用差动动力机构驱动芯轴滑柱带动转向横拉杆总成和转向节总成中的蜗轮蜗杆机构转动，使第一转向节和第二转向节之间产生相对转角，实现大角度转向模式。该系统克服了大转向角使用要求下转向横拉杆总成传动压力角过大的技术问题，提高了独立转向系统的可靠性，降低转向系统负担、并可实现转向几何关系的主动动态调节，使车辆转向更加轻便、行驶更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 主销 差动 独立 转向 系统 | ||
【主权项】：
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