[发明专利]电动汽车的剩余续航里程估算方法及装置在审
| 申请号： | 202111145766.5 | 申请日： | 2021-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN113665431A | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张飞;胡宏喜;汤庆涛;杜大宝 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L3/12 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 吴婷 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种电动汽车的剩余续航里程估算方法及装置，其中，方法包括：根据动力电池的当前状态参数匹配动力电池的当前衰减值；基于当前衰减值结合动力电池的初始可用能量计算动力电池的当前可用能量；根据车辆的状态参数计算动力电池的纯放能量，并计算车辆的实际能耗，及基于当前可用能量计算电动汽车的实际剩余续航里程。本申请实施例在确定电池的衰减值之后，计算电池的实际可用能量，并基于车辆的状态参数计算纯放能量，获取实际剩余续航里程，提高估算的准确度，更加准确可靠，保证使用体验。由此，解决了通过模型对电动汽车的剩余续航里程进行估计的结果并不准确可靠，影响用户对动力电池的能量管理，降低用户的用车体验等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 剩余 续航 里程 估算 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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