[发明专利]一种高压配电系统、高压配电系统的控制方法和车辆在审
申请号: | 202111035855.4 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN113635767A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 邓磊;郭洪江;谢哲锋 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 张媛 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请提供一种高压配电系统、控制方法和车辆,高压配电系统包括总负开关件和主动泄放桥臂电路,总负开关件连接于高压电池的负极和负载之间,主动泄放桥臂电路包括串联的泄放电阻和泄放开关件,主动泄放桥臂电路的第一端连接总负开关件的电池端,主动泄放桥臂电路的第二端连接总负开关件的负载端;高压配电系统还包括控制单元,控制单元用于在总负开关件处于断开状态时,控制泄放开关件闭合;并在主动泄放桥臂电路满足泄放条件时,控制总负开关件闭合。本申请的高压配电系统、控制方法和车辆在总负开关件的电池端通过主动泄放桥臂电路接地,能降低甚至消除电磁干扰的产生,从而可以提高可靠性、且硬件成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 配电 系统 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】:
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