[发明专利]一种基于有限差分分析的公路边坡监测网络体系构建方法有效
| 申请号： | 202111031241.9 | 申请日： | 2021-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN113742827B | 公开（公告）日： | 2023-05-19 |
| 发明（设计）人： | 徐峰;潘煜;唐胜传;谭玲;黄河;杨光清;温辉波;刘中帅 | 申请（专利权）人： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/23;E02D1/00;G06F111/10 |
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| 地址： | 400000 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于有限差分分析的公路边坡监测网络体系构建方法，包括：根据公路边坡的实地勘察结果选择监测断面，得出监测点第一布设方案；通过无人机倾斜摄影对公路边坡进行图像采集，建立公路边坡地质模型；提取公路边坡地质模型的三维点云数据进行网格细化处得到网格文件；使用强度折减法进行数值模拟，得到边坡安全系数、变形位移云图，位移等值线图，剪应变增量云图；找出边坡发生失稳的位置，根据边坡发生失稳的位置得出监测点第二布设方案；根据监测点第一布设方案和监测点第二布设方案得出公路边坡监测网络。本发明可以解决公路边坡的监测点位布设不够合理，不能够准确的反应滑坡主要变形及应力集中部位变化情况的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 有限 分析 公路 监测 网络 体系 构建 方法 | ||
【主权项】：
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