[发明专利]一种基于工况重构的车辆行驶能耗预测方法在审
申请号: | 202110783099.7 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113642768A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 卢凯;李玉芳;董雪峰;赵少安;王晓晨 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06F30/27;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08;G06F119/06;G06F119/14 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 张芳 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种基于工况重构的车辆行驶能耗预测方法,包括对车辆历史工况数据进行特征参数提取和聚类分析,建立工况特征参数数据库,并选出典型工况片段;采集车辆实时工况数据,构建工况特征数据与道路和交通特征参数之间的映射关系,建立基于道路和交通特征的车辆工况特征参数的预测模型;利用预测模型进行道路和交通工况特征参数预测;将预测得到的车辆工况特征参数与数据库进行比较,确定未来行驶路线的工况,重构未来行驶路线的车速‑时间曲线;估计未来行驶路程所需的能量。本发明采用的工况特征数据获取方法,能够根据本车规划路线上的道路和交通特征通过模型预测,保证了预测模型的普适性和准确性,其具有很强的工况适应性和实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 工况 车辆 行驶 能耗 预测 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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