[发明专利]并行化的车辆碰撞分析在审
| 申请号： | 202110748575.1 | 申请日： | 2021-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN113888668A | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | M·黑内尔特;H·蒂尔赫姆 | 申请（专利权）人： | 达索系统德国公司 |
| 主分类号： | G06T11/20 | 分类号： | G06T11/20;G06T7/66;G06T7/62;G06F17/13 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘文灿 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明特别涉及一种用于车辆碰撞分析的计算机实现的方法。该方法包括提供表示车辆外表面的B‑Rep，该B‑Rep具有面。该方法包括为接触球体提供半径值。该方法还包括针对半径值确定B‑Rep的一个或多个两点接触曲线。该确定包括，对于B‑Rep的多个部分对中的每个相应部分对，相应的两点接触曲线计算算法。该计算算法基于相应的部分对。该计算算法在多个部分对上并行化。该方法形成了用于车辆碰撞分析的改进解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 并行 车辆 碰撞 分析 | ||
【主权项】：
暂无信息
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