[发明专利]一种基于车路云协同的联合计算迁移和资源分配方法有效
| 申请号： | 202110659780.0 | 申请日： | 2021-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN113543074B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 王书墨;柴新越;彭昱捷;王合伟;宋晓勤;程梦倩;陈权 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | H04W4/44 | 分类号： | H04W4/44;G06N3/084;G06F9/50;H04W72/53;H04W16/22 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 马苗苗 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于车路云协同的联合计算迁移和资源分配方法，移动边缘设备部署在路侧，利用深度强化学习优化策略获得最优的车用户无线接入方式、信道分配和发射功率联合优化策略，车用户通过选择合适的无线接入方式、发射功率和信道，在满足计算迁移链路服务质量要求下，最小化系统时延。本发明使用深度确定性策略梯度算法可以有效解决车选择无线接入方式、用户信道分配和功率选择的联合优化问题，可以在一系列连续动作空间的优化中表现稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车路云 协同 联合 计算 迁移 资源 分配 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学，未经南京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110659780.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
