[发明专利]一种不落轮镟修牵引对位系统及对位方法在审
| 申请号： | 202110655589.9 | 申请日： | 2021-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN113231976A | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 龙伟;马柳青;杜新伟;詹芝青;江杰波;张红亮;王永强;林楠;唐辉 | 申请（专利权）人： | 东莞市科研世智能科技有限公司;中国铁路广州局集团有限公司广州动车段 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01V8/10;G01C11/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 523962 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开一种不落轮镟修牵引对位系统及对位方法，不落轮镟修牵引对位系统包括至少一个第一对位组件、至少一个第二对位组件、轨道和牵引车，第一对位组件和第二对位组件设置在轨道的同侧或不同侧，牵引车用于牵引列车在轨道上移动，第一对位组件包括用于判断轮对是否接近的第一检测器，第二对位组件包括用于对轮对进行对位的第二检测器。第一对位组件来判断轮对是否接近，当检测到轮对接近时，牵引车减速，列车的速度降低，便于第二对位组件随后对轮对进行精确的对位。本发明的不落轮镟修牵引对位系统的对位方法过程无需人员配合进行对位，轮对对位的速度快、精度高，降低了人员的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 不落轮镟修 牵引 对位 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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