[发明专利]一种大规模复杂路网条件下的快速径路搜索优化方法在审
| 申请号： | 202110641463.6 | 申请日： | 2021-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN113503886A | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 范家铭;李博;郑平标;张新;贺俊源;郭一唯;戎亚萍;袁午阳;刘敏;杨晓;孙鹏举;花伟;周进;鲍晶晶;刘晓溪;林枫;安迪;向思桐;王睿;邱莹辉;徐永斌 | 申请（专利权）人： | 中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G01C21/32 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 赵银萍 |
| 地址： | 100036 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种大规模复杂路网条件下的快速径路搜索优化方法。获取路网运行图的编图数据，并将所述编图数据作为数据源；根据所述数据源的编图数据对高速列车行车径路进行分析，确定所述高速列车的线路属性信息；根据所述线路属性信息，判定需要采用的路径搜索算法；其中，所述路径搜索算法包括：同线路径搜索算法和不同线路径搜索算法；根据所述路径搜索算法，进行路径搜索，对所述高速列车的行车路径进行优化。本发明采用自适应选择最优算法，可以用最短的时间内找到最佳搜索算法并完成对径路的搜索，使得整体的径路耗时低于传统径路搜索方法，提高了算法的可用性和灵活性，更加高效和科学的给用户提供了最优化行车方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大规模 复杂 路网 条件下 快速 径路 搜索 优化 方法 | ||
【主权项】：
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