[发明专利]一种基于时间间隔标准改善机场跑道容量的方法有效
| 申请号： | 202110603091.8 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113326568B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 潘卫军;尹子锐;张衡衡;吴天祎;王安鼎 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空飞行学院;潘卫军 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/12 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 韩洋 |
| 地址： | 618307 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于时间间隔标准改善机场跑道容量的方法。本发明的技术方案包括以下步骤：S1，获取相邻两架进场飞机的飞机信息；基于TBS标准和相邻两架进场飞机的飞机信息，获取相邻两架进场飞机之间的进场间隔时间；S2，获取待离场飞机离场所需的离场时间；S3，基于进场间隔时间和离场时间，判断相邻两架进场飞机之间的进场间隔时间是否能够允许离场飞机离场，若是，则直接在进场间隔时间里插入最大允许数量的离场飞机离场，若否，则调节相邻两架进场飞机之间的进场间隔时间，在进场间隔时间里以至少插入一架离场飞机离场；S4，根据调整后进场飞机和离场飞机的数量，计算机场跑道容量。具有能够最大化机场跑道容量的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 时间 间隔 标准 改善 机场 跑道 容量 方法 | ||
【主权项】：
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