[发明专利]一种桥梁支座损伤的动力监测方法及系统有效
申请号: | 202110534662.7 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN113251988B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 沈国根;唐永圣;余郁;潘添;张玉民;赵策;成晔;鄂俊宇;蔡腾騰 | 申请(专利权)人: | 扬州市市政建设处 |
主分类号: | G01B21/32 | 分类号: | G01B21/32;G01B11/16;G06F17/14 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 王丽霞 |
地址: | 225002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种桥梁支座损伤的动力监测方法及系统,属于工程监测技术领域。方法包括:在桥梁支座附近的梁底安装应变传感器;测量车载作用下的动态应变响应;根据傅里叶变换计算梁底的一阶应变模态横向分布形状;依据应变模态形状的变化,判断支座是否发生损伤,并依据应变模态形状改变量,对损伤进行量化。本发明将桥梁支座损伤监测转化为梁底横向动态应变的监测,不仅可以准确、及时的识别损伤,还可以对损伤程度进行量化,为桥梁支座损伤监测提供了新方法,且结构简单、成本低,市场竞争力强。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥梁 支座 损伤 动力 监测 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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