[发明专利]一种空中交通流量输入饱和的控制方法在审
| 申请号： | 202110522454.5 | 申请日： | 2021-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN113238485A | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 邓宣金;张俊锋;贾祥磊 | 申请（专利权）人： | 杭州电子科技大学 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04;G08G5/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 孙孟辉 |
| 地址： | 310018 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种空中交通流量输入饱和的控制方法，包括如下步骤：步骤1、对空域的交通流量数据进行采集，并建立具有输入饱和的空中交通流量控制系统的状态空间模型；步骤2、构造空域中航线拥塞的事件触发条件；步骤3、基于具有输入饱和的正马尔可夫跳变系统为空中交通流量控制系统设计一类事件触发控制器，对空中交通运行情况进行实时控制，保证空中交通安全稳定运行。本发明方法可以有效地解决由于空域航线中航空器容量限制导致的航空器难以及时调配的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空中 交通 流量 输入 饱和 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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