[发明专利]一种考虑无线充电和动态能耗的电动汽车路径规划方法在审
| 申请号： | 202110441165.2 | 申请日： | 2021-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN113029182A | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 张延宇;周书奎;饶新朋;杜晓玉;李伟;周毅 | 申请（专利权）人： | 河南大学 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 王聚才 |
| 地址： | 475001*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提供一种考虑无线充电和动态能耗的电动汽车路径规划方法，首先利用蒙特卡洛法确定电动汽车的起点和终点，加载交通路网信息、无线充电道路信息、各路段的平均通行速度、不同交通状况下的能耗信息；系统自动检测电动汽车的荷电状态。然后根据起点和终点使用Dijkstra算法规划出最小能耗路径并计算出考虑无线充电下的最小能耗；接着根据电动汽车的荷电状态判断是否需要前往充电站充电，如需充电，根据用户的不同需求，建立不同的优化目标，本发明有效结合无线充电网、道路交通网和充电站，在行驶过程中考虑到电动汽车的动态能耗，根据用户需求完成充电路径规划，提供较好的路径规划解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 无线 充电 动态 能耗 电动汽车 路径 规划 方法 | ||
【主权项】：
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