[发明专利]一种轮毂电机驱动汽车的动惯性悬架模型的建立方法在审
| 申请号： | 202110432954.X | 申请日： | 2021-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN113190916A | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 杨晓峰;宋航;沈钰杰;刘雁玲;李谕;符昊 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮毂电机驱动汽车的动惯性悬架模型的建立方法，该模型通过串并联组合弹簧、阻尼器和惯容器等元件而成，将SH‑PDD控制与动惯性悬架结合应用到轮毂电机驱动汽车上，本发明为轮毂驱动汽车抑制其垂向振动负效应，提供了一种新的悬架模型，能使其车辆的舒适性和操稳性得到显著提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮毂 电机 驱动 汽车 惯性 悬架 模型 建立 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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