[发明专利]一种基于NPR锚索的隧道支护的施工方法在审
| 申请号： | 202110393232.8 | 申请日： | 2021-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN113107556A | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 唐绍武;王智佼;王治才;于家武;陈伟祥;魏小军;晏鹏博;张成勇;石磊;龙文华;林琳;赵宝锋;杨志永;胡朝烨;程宏生;王丙坤;寇建;姚利军;高昆 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D20/00 | 分类号： | E21D20/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/18;E21D11/38;E21D21/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 龙涛 |
| 地址： | 065201 河北省廊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明属于隧道施工技术领域，公开了一种基于NPR锚索的隧道支护的施工方法，所述基于NPR锚索的隧道支护的施工方法采用高预紧力恒阻锚索控制隧道大断面交叉口变形，高预紧力NPR锚索支护机制为短锚索和长锚索，高预紧力NPR锚索增加围岩强度。本发明提供了一种基于NPR锚索的隧道支护的施工方法，具备以下有益效果：NPR锚索具有高恒阻，大变形，吸收能量，多次冲击而不断，防爆抗冲，将复杂本构关系改变为简单弹塑性本构关系的特性，为支护优化设计提供理论基础。与原支护对比取消了环向注浆小导管及环向锚杆，取消超前小导管，钢架从0.5m排距调整到0.6m。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 npr 隧道 支护 施工 方法 | ||
【主权项】：
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