[发明专利]一种中滑门与车身的匹配间隙优化方法有效
| 申请号： | 202110319580.0 | 申请日： | 2021-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN113051664B | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 黄娟;尉红军 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 唐锡娇 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种中滑门与车身的匹配间隙优化方法，其将CAE刚度位移计算与3DCS仿真计算相结合，将刚度位移引入尺寸精度分析，计算出X方向上需要的容差量、Z方向上需要的容差量，并根据需要的容差量进行产品结构和工艺过程的补偿，实现了精准尺寸精度设计，从而减小中滑门与车身的匹配间隙超差率，减少用户抱怨。经验证，中滑门与车身的匹配模型上所有测点的匹配间隙超差率Ⅰ都小于超差率标准值，且实车上所有测点处的匹配间隙超差率Ⅱ都小于超差率标准值，且匹配间隙超差率Ⅰ与对应的匹配间隙超差率Ⅱ之差的绝对值都小于预设的超差率阈值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中滑门 车身 匹配 间隙 优化 方法 | ||
【主权项】：
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