[发明专利]一种牵引控制系统有效
| 申请号： | 202110308004.6 | 申请日： | 2021-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN113002596B | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 薛松;苏晓波;尹航;牛亚男;李文正;李乾 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L27/04 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 赵燕 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种牵引控制系统，牵引控制系统包括：牵引上电自检模块，用于在发车前进行上电自检并将自检结果反馈至TCMS；驾驶模式切换模块，用于在不同工况下进行驾驶模式的切换；牵引指令模块，用于在牵引指令列车线得电后，牵引系统接收并根据所述TCMS采集的列车线状态进行牵引控制；列车超速保护模块，用于所述TCMS实时检测列车行驶速度，当所述TCMS检测出所述列车行驶速度超出预设范围时，采取相应的保护措施；制动力分配模块，用于为减少网络传输延时，牵引系统将电制动相关信息发送到MVB总线，制动系统直接从相应端口中获取所述电制动相关信息；牵引级位判断模块：用于判断所述列车牵引级位信号。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 控制系统 | ||
【主权项】：
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