[发明专利]一种基于Skip-Gram模型的城际高速路网重点通道识别方法有效
| 申请号： | 202110200387.5 | 申请日： | 2021-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN113064931B | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 于海洋;陈咨霖;任毅龙;于海生;吴超 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学;吉林省高速公路管理局 |
| 主分类号： | G06F16/2458 | 分类号： | G06F16/2458;G06K9/62;G06N3/04;G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京佳信天和知识产权代理事务所(普通合伙) 11939 | 代理人： | 张宏伟 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本专利公开了一种基于Skip‑Gram模型的城市路网重点通道识别方法，包括以下步骤：步骤一：获取浮动车数据并预处理；步骤二：得到轨迹数据序列；骤三：城际高速路网中路段向量的训练和获取；步骤四：城际高速路网中轨迹向量的训练和获取；步骤五：城际高速路网重点通道生成。本方法可以利用易获取的浮动车数据，找到城际高速路网中重要的通道，从而便于城市交通管理者从城际高速路网全网的角度出发，结合实际重要的公路通道，采取相应的措施解决道路拥堵等问题，提高城市路网的运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 skip gram 模型 城际 高速 路网 重点 通道 识别 方法 | ||
【主权项】：
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