[发明专利]航空发动机及对航空发动机的叶尖间隙进行在翼评估的方法有效
| 申请号： | 202110021067.3 | 申请日： | 2021-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN112343855B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陆晓锋;童辉;秦文;吴志青;曹传军;李继保 | 申请（专利权）人： | 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D29/16 | 分类号： | F04D29/16;F04D27/00;G01B5/14;G01N19/00;G06T7/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 朱立鸣 |
| 地址： | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种航空发动机的压气机部分包括转子和静子，转子包括转子叶片，静子包括机匣，在机匣的内表面上涂覆有易磨涂层。在转子叶片中的至少一个转子叶片的叶尖上设置有至少两个凹槽，每个凹槽的深度与任意一个其它的凹槽的深度都不相同。在易磨涂层的面对着转子叶片的部分处设置有至少两个标记块，其中，每个标记块的厚度与任意一个其它的标记块的厚度都不相同。在航空发动机上还设置有探孔，以允许经由探孔将监测装置伸入到航空发动机的内部，并且使监测装置所对准标记块和凹槽的区域，以获取标记块和凹槽的图像。该结构的航空发动机有助于评估叶尖间隙的变化趋势，并指导后续优化设计。还涉及对航空发动机的叶尖间隙进行在翼评估的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 叶尖 间隙 进行 评估 方法 | ||
【主权项】：
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