[发明专利]车辆用驱动装置在审
| 申请号： | 202080088459.5 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN114845895A | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 竹田升悟 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/04;B60K17/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | [问题]提供一种能抑制支承装置的大型化、高重量化，同时提高驱动单元在车辆侧倾时等的稳定性的车辆用驱动装置。[方案]车辆用驱动装置包括：在具有梯形车架的车辆中产生驱动力的马达(10)、对从马达(10)传递的驱动力进行改变的变速机构(20)、以及传递从变速机构(20)传递来的驱动力的差速部(14)。装置还包括：驱动单元壳体(25)、通过设置在驱动单元壳体(25)的马达侧端部区域的两个连结部(28a、28b)将驱动单元壳体(25)和梯形车架(2)连结起来的马达侧支承部(28)、以及在驱动单元壳体(25)的所述差速部侧端部区域将驱动单元壳体(25)和梯形车架(2)连结起来的差速部侧支承部(29)，马达侧支承部(28)的两个连结部(28a、28b)在车辆宽度方向上布置在比差速部侧支承部(29)靠外侧的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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