[实用新型]一种高速铁路路基的桩基加固结构

摘要

本实用新型公开了一种高速铁路路基的桩基加固结构，包括底座，所述底座上端面开设有固定槽，所述固定套的外壁固定连接有定位片，所述定位片的外壁活动连接有连接螺钉，通过承重杆和底座承受铁路路基的载荷，增加了铁路路基的稳定性，防止铁路路基受力过大造成损坏，通过设置加固台对桩基下部进行固定，通过设置固定套和固定杆对桩基中部进行固定，全方位的提高了桩基的稳定性和牢固性，且通过桩基内设置粗加强钢筋和加强钢筋增加了桩基本身的牢固性，通过橡胶支座盘和抗震垫缓冲了上部动载荷的纵向震动，进而减小纵向震动对桩基产生的危害，提高了桩基的安全性能，通过防腐蚀材料层，减少桩基的腐蚀损伤，延长桩基的使用寿命。