[实用新型]一种电动车的双电池动力组件调控结构有效
| 申请号: | 202022575199.4 | 申请日: | 2020-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN213583920U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 刘会辉;高利明;赵慧 | 申请(专利权)人: | 江苏新日电动车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01R13/72;H05K7/20;B60L58/10 |
| 代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
| 地址: | 214106 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 一种电动车的双电池动力组件调控结构,解决了现有的电动车的双电池动力组件调控结构安装和拆卸较为不便,同时导线使用时易晃动导致导线损坏,不利于使用的问题,其包括控制器本体和疏线机构,所述控制器本体的一端设置有疏线机构,疏线机构的内部设置有若干个导线,导线的一端设置有接头,疏线机构包括底板、绕线环槽、绕线柱和螺栓孔,底板的一端通过铰链安装有顶板,底板和顶板的一端通过固定螺栓固定,底板和顶板的内部均匀开设有若干个线槽,线槽的中部开设有绕线环槽,绕线环槽的中部设置有绕线柱,本实用新型结构新颖,构思巧妙,安装和拆卸方便,同时可对导线进行梳理固定,防止导线晃动,保证导线使用性能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 电池 动力 组件 调控 结构 | ||
【主权项】:
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