[实用新型]一种组合式电动自行车用减震套

摘要

连接体的上端设置有减震机构，减震机构的内部设置有调节机构，本实用新型的有益效果是：通过设置多个减震套组合可以缩小主弹簧的减震幅度，同时防止主弹簧跳跃式反复伸缩，主弹簧压缩量到达一定程度时，滑块与内减震套接触，内减震套起到缓解撞击的作用，滑块持续下移时，辅助弹簧进行次级减震，其中辅助弹簧的作用是减小减震器的缓冲幅度，避免主轴在主弹簧弹性下来回晃动，滑块回移时，环形减震套起到吸收反撞的作用，可以通过旋转转块，使转块带动转杆旋转，转杆带动外螺纹滑杆旋转，改变内减震套的位置，以此调节辅助弹簧辅助减震的时机。