[实用新型]一种直升机皮带压紧轮结构有效
| 申请号: | 202022390009.1 | 申请日: | 2020-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN213575389U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 高霞生;朱连伟 | 申请(专利权)人: | 安徽智翔航空科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12;F16H7/20;B08B1/02;B08B1/00 |
| 代理公司: | 成都科奥专利事务所(普通合伙) 51101 | 代理人: | 苏亚超 |
| 地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种直升机皮带压紧轮结构,包括装夹架,所述装夹架内侧装设有第一动轮,所述第一动轮外壁设置有皮带,所述第一动轮一侧设置有支板,所述支板固定在装夹架表面,所述支板一端设置有液压缸,所述液压缸顶部设置有转板,所述转板侧壁等距开设有销孔;本实用新型通过设计的转板与液压缸,液压缸推动转板进行旋转,进而带动压轮对皮带实现压紧,通过设计的销杆,将其转板与装夹架相连接,通过设计的压轮,压在皮带表面,对其实现压紧,保证其在松弛中受到挤压再次处于张紧状态的同时,压轮具有良好的自转能力,不会与皮带之间产生磨损。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 直升机 皮带 压紧 结构 | ||
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