[实用新型]一种穿越式高速化减速箱平衡重节能岸桥有效
| 申请号： | 202022319773.X | 申请日： | 2020-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN214733941U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 郭树旺;赵迎九;肖强;郑雪峰;王悦民;童民慧;高翔;白建明;刘江浩 | 申请（专利权）人： | 华电蓝科科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C9/00;B66C13/12;B66C13/06;B66C15/04;B66D1/30;B66D1/36 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 郭防 |
| 地址： | 100160 北京市丰*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种穿越式高速化减速箱平衡重节能岸桥，岸桥大梁设于岸桥支撑架上，岸桥大梁与码头前沿线垂直，两条平行岸桥大梁的内侧铺设有上小车轨道，两条平行岸桥大梁的外侧铺设有下小车轨道。上小车行走于上小车轨道上，上小车起升缠绕系统与上小车节能缠绕系统传动连接。下小车行走于下小车轨道上，且上小车和上小车吊具可由下小车框架内穿越通过，下小车起升缠绕系统与下小车节能缠绕系统传动连接。本实用新型通过减速箱平衡重降低穿越式岸桥的能耗，提高穿越式岸桥中上小车和下小车的运行速度，同时对传统单小车岸桥中的设备装置进行改进，提高穿越式岸桥的结构稳定性和运行安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 穿越 高速化 减速 平衡 节能 | ||
【主权项】：
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