[实用新型]一种两冲程燃烧控制系统及具有其的车辆

摘要

本实用新型涉及一种两冲程燃烧控制系统及具有其的车辆，包括油箱、管道、第一油泵、第二油泵、加热装置、喷油器及ECU，喷油器设置于发动机的气缸内，所述管道连接于所述油箱与所述喷油器之间，第一油泵、第二油泵及加热装置设置于所述管道上，第二油泵设置于第一油泵远离油箱的一侧，第一油泵、第二油泵及加热装置与ECU电性相连，在ECU的控制下，第一油泵将油液从油箱内泵出，第二油泵为管道内的油液加压，加热装置对所述管道内的油液加热，以使油液从所述喷油器喷出时达到预定温度及预定压力。优点在于：提高燃油雾化水平，增大燃油与空气的接触面积，到达燃烧室内的燃油与空气的迅速且均匀混合，优化燃烧，提高发动机热效率、降低油耗及排放。