[实用新型]一种新能源车的传力结构有效
| 申请号： | 202021830393.6 | 申请日： | 2020-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN212473652U | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 田绍云;饶聘;王小青;宁浩;熊建华;陈洋洋 | 申请（专利权）人： | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15;B62D25/20 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 张丽霖 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源车的传力结构，包括左纵梁前段总成、右纵梁前段总成、前围横梁总成、左门槛总成和右门槛总成，左纵梁前段总成和右纵梁前段总成与前围横梁总成的前部连接，左门槛总成和右门槛总成与前围横梁总成的后部连接。本申请通过将左纵梁前段总成和右纵梁前段总成与前围横梁总成连接，后端通过左门槛总成和右门槛总成与前围横梁总成连接，这样当发生正面碰撞时，碰撞力可以通过左纵梁前段总成和右纵梁前段总成传递到前围横梁总成，然后在通过左门槛总成和右门槛总成向后传力，这样的力的传递方式可以减少左纵梁前段总成和右纵梁前段总成对电池包造成损伤引起电池包碰撞燃烧的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 结构 | ||
【主权项】：
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