[实用新型]一种减震效果好的电动车蓄电池有效
| 申请号： | 202021754930.3 | 申请日： | 2020-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN213304261U | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 钱金龙 | 申请（专利权）人： | 江苏双龙电源有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/242 | 分类号： | H01M50/242 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震效果好的电动车蓄电池，包括外壳和内胆，所述内胆位于外壳内，所述内胆的底部与外壳之间设有减震单元，所述减震单元包括若干减震球，各减震球依次并排设置，两个相邻的减震球之间相互抵靠，所述减震球的顶端与内胆的底部抵靠，所述减震球的底端与外壳抵靠，所述减震球中空设置，该减震效果好的电动车蓄电池结构简单，设计精巧，通过减震单元的各减震球之间的相互弹性阻尼支撑，能够对内胆实现较好的减震作用，通过缓冲单元的弹簧设置，能够减少内胆水平方向的剧烈碰撞，从而对内胆实现全方位的减震缓冲，减少剧烈撞击带来的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 效果 电动车 蓄电池 | ||
【主权项】：
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