[实用新型]一种电动滑板车的前减震结构有效
| 申请号： | 202021538015.0 | 申请日： | 2020-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN212890780U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 金正锦 | 申请（专利权）人： | 迈凯恩（威海）电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人： | 林楠 |
| 地址： | 264203 山东省威海*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动滑板车的前减震结构，其解决了现有技术中滑板车结构较复杂，减震效果有限的技术问题。其设有减震装置，减震装置的下端通过前支撑臂与前轮相连接，减震装置通过前叉轴与滑板车踏板相连接，减震装置包括第一减震部和第二减震部，第一减震部与前叉轴相连接，第一减震部设有第一连接轴和第一固定轴，第一连接轴下端与第一固定轴上端相连接，第一连接轴内设置有第一减震主轴，第一减震主轴内设有第一减震弹簧；第二减震部设有第二连接轴和第二固定轴，第二连接轴下端与第二固定轴上端相连接，第二连接轴内设置有第二减震主轴，第二减震主轴内设有第二减震弹簧。本实用新型结构简单，减震效果好，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 滑板 减震 结构 | ||
【主权项】：
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