[实用新型]一种下置驱动式高铁站台门的导向机构有效
| 申请号： | 202021523010.0 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN212738056U | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 占栋;张志豪;苏轩;曹伟;唐清;谢明生;肖建明;黄华清;李丰;李文刚;朱强;王明慧;严余松;张雪鹏;景博 | 申请（专利权）人： | 成都唐源电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610072 四川省成都市武*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及高速铁路/城际铁路站台屏蔽门领域，尤其涉及一种下置驱动式高铁站台门的导向机构，包括站台地面层沿站台方向开设的狭缝；站台门的活动门门体底部设置有导向板，所述导向板通过所述狭缝延伸至站台地面层以下；所述导向板末端为弯折部，所述弯折部上设置有导向滑块；所述站台地面层以下设置有与所述导向滑块配合的直线导轨。本实用新型的导向机构利用沿站台布设的狭缝将导向装置延伸至站台地面层以下，在狭缝宽度受限的情况下利用导向板弯折部将滑块和滑轨拓展至地面以下的空间实现，在保证活动门导向功能的同时提升了导向稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 式高铁 站台 导向 机构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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