[实用新型]一种动力电池集成系统及车辆供电系统有效
| 申请号： | 202021258234.3 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN213082961U | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 平全文;王燕文;谢泽金 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 赵兴华 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种动力电池集成系统及车辆供电系统，其中，动力电池集成系统由DC/DC模块和多个电池模块构成，其中，多个电池模块以串并联方式连接，可以通过增减电池模块的数量来实现电压和电量的调节，并且，每个电池模块包括串联的标准电池单元和开关单元，通过开关单元的导通和断开状态的控制可以实现单个电池模块的工作状态的切换，实现了动力电池集成系统的冗余功能，保证了动力电池集成系统的功能安全。另外通过DC/DC模块为实现动力电池寿命的增加提供了基础。通过实验发现，通过DC/DC模块的策略控制，当动力电池集成系统的工作窗口由80％，降为35‑45％时，其常温下测试循环寿命可以增加一倍。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 集成 系统 车辆 供电系统 | ||
【主权项】：
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