[实用新型]一种耐冲击轮圈有效
| 申请号： | 202021247014.0 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN212765473U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 赖桂良 | 申请（专利权）人： | 易凯科越（厦门）复材科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B21/06 |
| 代理公司： | 厦门佰业知识产权代理事务所(普通合伙) 35243 | 代理人： | 任晶 |
| 地址： | 361000 福建省厦门*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种耐冲击轮圈，涉及自行车领域，包括外轮圈和设置在外轮圈内侧的内轮圈，两轮肩自内轮圈两侧背离圆心向外周向延伸并分别与外轮圈的两侧连接以形成具有空腔的整个轮圈。在内轮圈上的中间部分设置有一背离圆心方向凹陷的加强环状结构，一设置在空腔内的加强筋环自位于内轮圈上的加强环状结构的中间延伸至外轮圈的内表面使空腔分割成两个独立的子腔室；在外轮圈上开设有相对两轮肩之间连线的中线左右交替布置的多个外圈辐条安装孔，在内轮圈上开设有与多个外圈辐条安装孔相对应的多个内圈辐条安装孔，外圈辐条安装孔的孔径大于内圈辐条安装孔的孔径。该轮圈设置有加强筋环和加强环状结构增加了受力面积，使轮圈的耐冲击性能得到提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲击 轮圈 | ||
【主权项】：
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