[实用新型]一种驱动电机的水套式水冷结构有效
| 申请号： | 202021240827.7 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN212462963U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈士刚;舒晖;何启民;沙文瀚;张杰;李庆国;姚学松 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20;H02K1/20;H02K9/19 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 | 代理人： | 盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种驱动电机的水套式水冷结构，以改善驱动电机的散热性能。本实用新型的驱动电机的水套式水冷结构包括由内壳体、外壳体及两端的端板所构成的空心套筒，所述套筒内设有迷宫式冷却水道；关键在于所述冷却水道的进水口设置于外壳体的中部，出水口设置于外壳体的一端。本实用新型的驱动电机的水套式水冷结构依据电机的工作及散热特性而设计，可针对电机定子铁芯中心处温升较高的特点，重点对电机定子铁芯中心处进行散热，具有散热效率高、冷却效果好的优点，非常适合现有大功率车用驱动电机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 电机 水套式 水冷 结构 | ||
【主权项】：
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