[实用新型]一种下伏地下工程的高铁地基动力加载模型试验装置有效
| 申请号： | 202021232113.1 | 申请日： | 2020-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN212410304U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 王树仁;石坤鹏;龚健;邹友峰;刘希亮;顿志林;夏祖滨;段李莉 | 申请（专利权）人： | 河南理工大学 |
| 主分类号： | G01N3/12 | 分类号： | G01N3/12;G01N3/32;G01N33/24;G01B21/02 |
| 代理公司： | 郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙) 41144 | 代理人： | 经智勇 |
| 地址： | 454150 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种下伏地下工程的高铁地基动力加载模型试验装置，技术方案是，底板、左侧梁、右侧梁以及两侧的土体限位板之间围成的空间构成相似岩土体的填充空间，顶梁上设置有由电动推杆驱动、沿顶梁长度方向左右滑动的滑台，滑台上固定有向下伸出顶梁下表面且位于填充空间正上方的加载机构；当电动推杆驱动滑台带动加载机构沿顶梁长度方向前后滑动时，第一转向触板与第二转向触板上的转向按钮接触并挤压转向按钮，转向按钮触发，电动推杆改变伸缩方向，本发明通过液压千斤顶和激振器组成的伸缩加载机构完成对轨道机构的动荷载的施加，通过激振器动态控制，真实模拟高速列车行驶时实际的振动荷载作用频率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伏地 工程 地基 动力 加载 模型 试验装置 | ||
【主权项】：
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