[实用新型]一种载重汽车车轮结构有效
| 申请号： | 202021212918.X | 申请日： | 2020-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN212889675U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陈云经;王大伟;彭京涛;杨云江 | 申请（专利权）人： | 兴民力弛有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B3/10 | 分类号： | B60B3/10;B60B3/12;B60B19/10 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 刘红阳 |
| 地址： | 265716 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种载重汽车车轮结构，包括轮辋及轮辐，所述轮辐包括安装面及连接所述安装面与所述轮辋的支撑面，所述支撑面上设有多个通风长孔，还包括设置在相邻的所述通风长孔之间的加强凸台。所述加强凸台上设有通孔。所述加强凸台的形状为方形。所述通风长孔整体呈鸭梨状结构，所述通风长孔的一端为圆弧大端头结构，另一端为圆弧小端头结构，所述圆弧小头端结构靠近所述的安装面。通风长孔通风效果更佳，加强凸台起到加强筋的作用，增加轮辐支撑面的支撑强度。本实用新型结构简单，重量轻，使用寿命长，外形美观，安全可靠，支撑强度高，承载能力增加20.4％，通风面积大，增加了车轮的散热面积，改善了车轮的通风散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载重汽车 车轮 结构 | ||
【主权项】：
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