[实用新型]一种高效散热型的新能源汽车蓄电池支架有效
| 申请号: | 202021191793.7 | 申请日: | 2020-06-24 | 
| 公开(公告)号: | CN212811310U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 | 
| 发明(设计)人: | 王晋枫 | 申请(专利权)人: | 江苏邦力金属制品有限公司 | 
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20;B60R16/04;F16F15/067 | 
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 程洁 | 
| 地址: | 224100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种高效散热型的新能源汽车蓄电池支架,包括底板、侧板与活动板,底板上表面固定设有安装座,安装座上部活动安装有安装板,安装板上方位于上活动板底面设有散热风扇,安装板上表面前后端均设有限位板,限位板左右侧均设有散热板,散热板内部均设有冷却管,散热板远离限位板一侧均固定连接有若干活动杆,活动杆一端贯穿并延伸至侧板外侧,活动杆外壁位于散热板与侧板之间套设有压缩弹簧,结构设计合理,设置散热风扇、散热板与冷却管,实现蓄电池的高效散热,设置压缩弹簧使散热板压紧蓄电池侧壁,且压块与减震弹簧作用下,实现蓄电池的定位与减震功能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 高效 散热 新能源 汽车 蓄电池 支架 | ||
【主权项】:
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