[实用新型]一种催化器进气结构及汽车排气系统有效
| 申请号： | 202020971138.7 | 申请日： | 2020-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN212250196U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 寇珂瑛;谢晓峰;贾春;张国庆;康文霞 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N11/00;F01N13/18 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车发动机技术领域，具体公开了一种催化器进气结构及汽车排气系统。催化器进气结构包括进气管和法兰，法兰的一侧凸设有与法兰同轴的法兰颈，法兰的侧面沿法兰颈外周开设有第一凹槽，进气管的一端套设于法兰颈上，且进气管的端部固定连接于第一凹槽内。本实用新型提供的催化器进气结构，将进气管固定连接于第一凹槽内，使进气管与法兰的连接处不与高温气体直接接触，有效降低了进气管与法兰的连接处由于连接应力集中而开裂的风险，提高了整车排放的耐久性能；此外，进气管套设于法兰颈上，在高温气体气流冲击力比较大时，法兰颈为进气管提供了支撑力，提高了进气管与第一凹槽连接的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 催化 器进气 结构 汽车 排气 系统 | ||
【主权项】：
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