[实用新型]一种地铁车辆基地消能减震装置有效
| 申请号: | 202020876966.2 | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN213115348U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 张航;刘明涛;周兆懿;李飞剑 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团建筑安装工程有限公司 |
| 主分类号: | E04F15/22 | 分类号: | E04F15/22;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 尹莹莹 |
| 地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及地基减震领域,具体公开了一种地铁车辆基地消能减震装置,包括上垫板,所述上垫板的下方设置有地基垫板,所述地基垫板的上表面安装有立柱套杆,所述立柱套杆与上垫板之间安装有立柱,所述侧支撑杆与地基垫板的连接处设置有滑槽,所述立柱的下端位于立柱套杆的内部安装有第二缓冲弹簧,所述侧挡板与立柱套杆的内侧壁之间安装有侧弹簧。在上垫板上方增加荷载是会使得侧缓冲套管向下运动,使得将缓冲支柱向侧缓冲套管的内部运动,侧缓冲套管通过压缩第一缓冲弹簧对外加的荷载进行减震消能,立柱向立柱套杆内部压缩时会使第二缓冲弹簧发生形变,同时立柱外侧的侧挡板会压缩侧弹簧,因此会减少上部荷载导致的晃动。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 基地 减震 装置 | ||
【主权项】:
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