[实用新型]卸货车厢结构有效
| 申请号： | 202020756135.1 | 申请日： | 2020-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN212313380U | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 张应愿;刘万松;沈肇松;姚俊;牛涛 | 申请（专利权）人： | 安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于货车技术领域的卸货车厢结构，所述的卸货车厢结构的车厢支架(1)与车身底盘(2)后端活动连接，液压缸(3)下部与车身底盘(2)前部活动连接，液压缸(3)的柱塞(4)上部与车厢支架(1)活动连接，翻转臂(5)的转点端(6)与车厢支架(1)活动连接，连接端Ⅰ(7)与拉杆(9)一端活动连接，拉杆(9)另一端与车身底盘(2)前部活动连接，车厢箱体(10)与车厢支架(1)后端活动连接，导轮(11)活动卡装在翻转臂(5)上的导轮轨道(12)内，本实用新型的卸货车厢结构，能够使用更短的液压缸达到更大的箱体翻转角度，避免液压缸的爆缸风险，避免汽车驾驶室悬空的风险，提高车厢使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 卸货 车厢 结构 | ||
【主权项】：
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