[实用新型]基于主动整流二极管应用的高效汽车发电机

摘要

本实用新型涉及基于主动整流二极管应用的高效汽车发电机，包括前端盖、后端盖及后保护盖，前端盖、后端盖之间设有定子、转子，后端盖与后保护盖内固定有整流组件，整流组件包括负极散热板、负极主动整流二极管、正极散热板、正极主动整流二极管，负极主动整流二极管设置在负极散热板上，负极散热板与后端盖一体设计，正极主动整流二极管设置在正极散热板上。本申请发电机采用主动整流二极管，通过控制MOS管开断来实现整流，相较于现有的PN结被动整流，正向压降降低，使主动整流二极管的热损失降低，进一步的，可以减小正负极散热板的面积，减小散热风扇叶片高度和大小，节省了材料和减少了发动机力矩损耗，使油耗降低，进而减少了环境污染和成本。