[实用新型]轨道交通用无网自走行储能及双向AC/DC变流系统有效
| 申请号： | 202020635139.4 | 申请日： | 2020-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN212400923U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 韩耸;马泽宇;梁珏;孟学东;姚海英;马彬睿;李军 | 申请（专利权）人： | 北京北交新能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L3/00;B60L3/04;B60L15/00;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 张新利;谢建玲 |
| 地址： | 100044 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道交通用无网自走行储能及双向AC/DC变流系统，包括钛酸锂电池组一、正极熔断器、电压传感器、绝缘检测模块、电流传感器、正极接触器、牵引供电输出接口、双向AC/DC变流器、AC380V电源接口、负极熔断器、负极接触器、手动维修开关、BMS电池管理系统、通讯及控制接口、预充接触器、预充电阻和钛酸锂电池组二。原理是将电能储存在钛酸锂电池组中，当车辆需要投入储能系统时，车辆发送投入信号，BMS收到启动信号后控制储能系统中的正极接触器、负极接触器以及双向AC/DC变流器对电能进行控制和变换，最后通过牵引供电输出接口和AC380V电源接口向车辆牵引系统以及AC380V辅助负载供电。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 通用 走行储能 双向 ac dc 系统 | ||
【主权项】：
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