[实用新型]一种液压扭矩加载器

摘要

本实用新型涉及变速器、减速器疲劳寿命测试领域，公开了一种液压扭矩加载器，包括外壳，设置在其内的内部开设有油腔的转子轴，转子轴外侧设有与伺服阀连接的配油体，配油体与油腔相连通；定子壳体通过左密封盖和右密封盖固定在转子轴上，并与转子轴之间形成工作腔；转子轴外壁和定子壳体内壁均设有叶片，叶片将工作腔分隔为多个均等的与油腔连通的工作室，工作室包括间隔设置的进油室和回油室。本实用新型在定子壳体内壁与转子轴之间设置工作腔，通过油液在进油室产生的压力使得转子轴的叶片上产生的扭矩，并通过转子轴上连接的输出轴带动负载转动，在工作腔内部有油液的情况下启动负载，不存在载荷失真的问题。