[实用新型]载荷调整模块及列车制动控制系统有效
| 申请号： | 202020564521.0 | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN211918639U | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 赵庆刚;安震;李从元;古龙瑞;刘德才;李润华;魏灿刚;刘同新;张永生;李臣 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/18 | 分类号： | B60T8/18 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张媛媛 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种载荷调整模块及列车制动控制系统，载荷调整模块包括：常用预控支路、紧急预控支路和第一紧急电磁阀；常用预控支路入气端的预控入气口连接至制动控制装置常用预控进风口，出气端的预控出气口连接至常用预控容积腔室；紧急预控支路入气端的紧急入气口连接至制动控制装置紧急预控进风口，出气端的紧急出气口连接至紧急预控容积腔室；常用预控支路出气端连接至第一紧急电磁阀的第一工作端口，紧急预控支路出气端连接至第一紧急电磁阀的第二工作端口，第一紧急电磁阀的第三工作端口输出连接至制动缸。该载荷调整模块可应用于列车制动控制系统，其将常用制动、紧急制动集成化设计，简化了系统的结构，提高了结构的集成度和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 载荷 调整 模块 列车 制动 控制系统 | ||
【主权项】：
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