[实用新型]一种纯电动汽车保护结构有效
| 申请号： | 202020536263.5 | 申请日： | 2020-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN212667305U | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 李花珠 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 338000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是涉及一种纯电动汽车保护结构，包括安装板，安装板上端固定连接有若干个弹簧缓冲杆，且弹簧缓冲杆上端固定连接有支板，支板上端左右两侧均固定连接有两个缓冲弹簧，且同一侧两个缓冲弹簧上端之间固定连接有副缓冲板，两块副缓冲板上端固定连接有防撞外壳，且防撞外壳下端并位于两块副缓冲板之间固定连接有主缓冲板，主缓冲板左右两端均固定连接有主连接轴，且主连接轴末端转动连接有转动轴；通过设置主缓冲板和副缓冲，使主缓冲板和副缓冲板对撞击力进行相互消减，从而使汽车的防撞保护效果更好，且能避免主缓冲板和副缓冲板被一体损坏的情况发生，降低了维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 保护 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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